ТС108-1306100-01 Термостат

Термостат 80С «низкий» ГАЗель дв.4216, ЗМЗ-514, ПАЗ, ГАЗ-53,66,3307 (ТС118-01 М, ТС108-01 М)

АЗ, /ГАЗ ПАЗ с дв.ЗМЗ-53, -511, -513, ГАЗ/УАЗ с дв.ЗМЗ-514, УМЗ-421, техн. с дв.АМЗ А-01, А-41, Д-440, -460 Температура начала открытия основного клапана 80°

Температура полного открытия основного клапана 95°

Термостат — это регулятор температуры антифриза (тосола) в системе охлаждения двигателя. Он ускоряет прогрев двигателя и поддерживает нужный ему тепловой режим работы. Основная задача термостата — блокировать поток охлаждающей жидкости в радиатор, пока двигатель не разогрелся. Когда двигатель холодный, через него не проходит охлаждающая жидкость. Когда двигатель достигнет операционной температуры 95 градусов, термостат открывается.

Как определить, работает термостат или нет?

Для этого нужно прогреть двигатель, но так, чтобы температурная стрелка немного не доходила до красной линии. Затем нужно выключить двигатель, открыть капот, найти верхний шланг радиатора. Это черный резиновый шланг примерно 5 см в диаметре с металлическим хомутом на концах. Верхний шланг крепится сверху радиатора. Затем нужно найти нижний шланг. Он выглядит так же, как и верхний. Нижний шланг крепится к низу радиатора.

Дотроньтесь до шлангов, но очень осторожно, так как они могут быть очень горячими. Если датчик температуры двигателя показывает, что двигатель нагрелся, а один шланг горячий, а другой холодный, то вероятнее всего клапан термостата закрыт, и охлаждающая жидкость не проходит через радиатор. Термостат нужно заменить на новый.

*Изображение товара может незначительно отличаться от фотографий на сайте